b体育2025年5月30日19时15分，深圳机场第三跑道项目跑滑系统助航灯光正式亮灯，标志着工程全面进入收尾阶段。作为国家重大项目b体育，三跑道位于二跑道与沿江高速之间，长3600米、宽45米，飞行区等级4F级，可满足A380等大型客机起降。
助航灯光系统包含精密进近、跑道、滑行道等6大子系统，共4700余套灯具及400余公里线缆，为跑道按期投用奠定基础。项目预计2025年底正式启用，届时深圳机场年旅客吞吐量将突破8000万人次，进一步强化大湾区世界级机场群核心枢纽地位。
助航灯光系统被誉为飞行员的“第三只眼睛”，是飞行安全的基石。深圳机场创新采用深桶灯模式，通过优化灯具结构节省造价、降低能耗并提升安装效率；预制吊装电缆井技术减少深基坑作业风险；BIM技术辅助管线施工，解决多专业交叉碰撞难题。这些技术应用不仅缩短工期，更代表中国民航基建向智能化、绿色化转型的方向。
三跑道投用后b体育b体育，深圳机场将形成“3跑道+3航站区”格局，年旅客吞吐能力提升至8000万人次，货邮吞吐量达260万吨，有效缓解现有跑道饱和压力。结合深中通道、深茂铁路等交通网络，深圳机场将成为大湾区辐射全球的“空中门户”，助力深圳打造国际航空枢纽，强化深圳在“双区”建设中的核心引擎作用。
项目填海面积达285万平方米，相当于400个足球场，软基处理总面积257万平方米。建设团队克服航空限高、沿江高速通航限制等难题，通过优化施工方案、引入智能管理平台，将原本30个月的工期压缩至24个月，展现了“深圳效率”与“中国制造”的协同力量。
在填海过程中，建设方严格保护周边红树林生态，实施中华白海豚驱赶演练，采用低噪设备减少对海洋生物影响。同时，通过太阳能b体育、风能利用及建筑隔声措施降低噪声污染，为全球机场扩建提供可持续发展范本。
深圳机场三跑道亮灯，既是基建工程的阶段性胜利，更是大湾区迈向世界级城市群的标志性事件。它不仅重塑了深圳的航空版图，更通过技术创新、生态平衡与战略协同，展现了中国城市发展的新范式。期待后续校飞、试飞等环节顺利推进，让这条“智慧跑道”早日托起大湾区的腾飞之翼b体育！
评论区可探讨：你认为三跑道将如何影响深圳的国际竞争力？返回搜狐，查看更多