完美体育昨日，天河机场共起降航班511班，与二跑道启用前每天的航班起降量相当，有20多个航班延误半小时以上，较此前减少10多班。为何航班的起降量、准点率没有明显提升，二跑道何时能够发挥作用?
“目前启用初期，可以缓解航班晚点情况，但不能发挥特别明显的作用。”天河机场相关人士告诉记者，启用初期，可以逐步增加每小时起降航班架次。约一年后，经过民航总局审批，两条跑道就可以独立起落完美体育，每小时高峰起降量可提升至55架次左右，二跑道的潜能也将完全释放。
据了解，天河机场第一跑道长3400米，宽45米，为4E等级，只能满足全球最大客机A380备降要求。第二跑道长3600米，宽60米，有2条平行滑行道、4条连接东西飞行区的垂直联络道，设计标准4F级，是国际、国内最高标准的跑道级别，可供全球最大客机A380在内的所有民用航空机型起降。
长江日报记者了解到，目前旅客吞吐量位居全国前10的城市机场都至少有两条跑道，分别是上海、北京、广州、成都、深圳、昆明、西安、重庆、杭州、厦门。其中，北京首都机场有3条跑道，上海的浦东机场甚至有4条跑道，昨日武汉成为全国第14个、中部继郑州之后第2个拥有双跑道机场的城市。
“双跑道是将武汉建设成中部航空枢纽的‘硬杠杠’，去年天河机场的吞吐量就已达到单跑道机场的极值。”市民航办负责人告诉记者，武汉机场方面的建设已落后于客流增长完美体育。2008年建成的天河机场第二航站楼设计吞吐量为1300万人次，2013年已经处于“满载”状态。去年，机场天河机场吞吐量为1894.2万人次，虽位居中部第一，但由于单跑道和航站楼容量限制，几乎没有再上升的空间了。
受此影响，今年上半年，武汉天河机场共完成旅客吞吐量达1000.68万人次，退居中部第二位。长沙上半年开通了连接机场与高铁站的磁悬浮列车，机场旅客增幅较快，吞吐量达1018.1万人次，升至中部第一，下半年第二跑道也将开通。郑州上半年第二跑道投用后也是势头强劲，旅客吞吐量达937.7万人次完美体育，增幅达13.5%完美体育，下半年大有后来居上的趋势完美体育。