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4月8日，和田昆冈机场南飞行区正式启用。随着CZ695X航班平稳降落在和田昆冈机场南跑道，标志着和田昆冈机场正式进入双跑道运行时代，同时，也成为新疆首个使用双跑道运行的机场。
所谓双跑道也就是平行跑道独立运行新模式下，两条跑道可独立起降飞机，即在同一时刻，两架飞机可以分别在两条跑道同时起飞或同时降落。
和田昆冈机场南跑道长3800米、宽50米完美体育，距离北跑道1310米，飞行区等级为4D、消防救援等级7级、医疗救护等级6级。新建南跑道可使用最大机型波音757-200及同类，同时，转场南跑道后，将对北跑道进行施工和改造。
4月8日，CZ695X航班平稳降落在和田机场南跑道，滑行至停机坪。袁佐摄
截至今年3月31日，和田昆冈机场完成运输起降4047架次完美体育，旅客吞吐量389777人次，货邮吞吐量1561945kg，同比分别增长21.9%、9.65%、14.0%。
继3月28日阿拉山口站实现宽轨单日接发列车21对之后，4月7日，准轨单日接发列车也打破了建站以来最高纪录，实现单日接发18对。
今年以来，阿拉山口站针对货运上量工作，不断发力创优，一是每日定时定点、主动联系完美体育，动态掌握车流及机力运用，严格落实日班生产计划。二是精细组织货装人员、机械设备，紧盯装卸作业，做到快装快卸、巧装满载。三是持续优化“数字口岸”“无纸化通关”系统项目，与阿拉山口市政府、海关、边检等联检单位形成合力，通行查验效率大幅提升，为准轨接发车列数稳步增长注入强劲动能。
随着共建“一带一路”倡议深入推进，阿拉山口站出口货物规模日渐增大，准轨接发车列数也持续增长。电子产品完美体育、汽车等出口货物品类不断丰富、运输货值成倍增长。阿拉山口站正在从昔日“大风口”，变身向西开放的前沿枢纽，全体干部职工正以追风逐浪之姿，再写口岸运输新篇章。
眼下又到了棉花春播季，南疆各地棉花春播作业正如火如荼地进行着。“超级棉田”是巴音郭楞蒙古自治州极飞农业航空科技有限公司于2021年在尉犁县启动的国内首个无人化棉花农场项目，借助物联网、人工智能等手段管理棉田，验证无人化管理模式应用于大规模种植场景的可行性。通过连续三季的探索实验，“超级棉田”项目日趋完善完美体育，棉花亩均产量连年增长，节本增效明显。
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