b体育为了满足更多的飞行需求，深圳机场三跑道正在稳步建设中，并计划于2026年初投产使用。
为了满足更多的飞行需求，深圳机场三跑道正在稳步建设中，并计划于2026年初投产使用。
项目完工后，将有力支撑深圳国际航空枢纽，和粤港澳大湾区世界级机场群建设。
深圳机场三跑道位于二跑道和沿江高速之间，平行设置于二跑道西侧550米处，于2020年3月正式开工。
三跑道长3600米，宽45米，飞行区按照最高等级4F级建设，可起降A380等各类大型客机。
目前，三跑道工程场地陆域形成及软基处理工程滑行道区水袋堆载预压工序已全部完成，正处于全面地基加固处理阶段。
作为国家重大项目、广东省重点工程，深圳机场三跑道扩建工程建成后，将与原有两条跑道一并运营，极大提升机场客货运保障能力，满足每年8000万人次旅客、260万吨货邮的出行和运输需求。
目前，深圳机场有两条平行跑道，分别位于航站楼两侧，一跑道于机场1991年通航时启用，二跑道于2011年投入运行。
此外，深圳机场积极推进RNPAR及GBAS等航行新技术应用，高峰小时容量标准已获批65架次/小时，为国内双跑道机场最高值。
恢复及拓展全球客运航线年以来，深圳机场业务恢复势头十分迅猛。截至10月，深圳机场完成航班起降32.30
旅客吞吐量达4326.18万人次，同比增长141.03%；货邮吞吐量达129.10万吨，同比增长3.24%。
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深圳机场汽车站位于深圳宝安国际机场T3航站楼地面交通中心二层17号门，开通线路包括东莞南城、江门、惠州、 中山、珠海、松山湖、香港（九龙、湾仔、上环、APM观塘、香港国际机场、迪士尼）。
深圳机场码头的船票可以通过深圳机场码头微信小程序购买b体育，购票时注意查看购票须知、退改说明等事项。
夜班线路末班车实际发车时间将根据最晚一班航班实际抵深时间灵活调整。旅客可在地面交通中心17号门购票乘车，机场快线具体运营信息如下。
从2023年9月28日起，深圳机场码头往返澳门航线船班时刻调整如下，码头咨询电话。
从2023年9月28日起，深圳机场码头往返澳门航线船班时刻调整如下，码头咨询电话。
从2023年9月28日起，深圳机场码头往返澳门航线、香港尖沙咀中港城码头、香港机场船班时刻及票价见正文。
深圳机场码头往返香港尖沙咀中港城码头以及香港机场航线船班时刻表及船票价格见正文。
按照深圳机场码头公布的最新时刻表，深圳机场码头去香港机场码头每天有4班船可以做。具体时间，详见正文。
小车首小时10元，首日最高收费50元，次日60元，第三日及以上日最高收费72元/天，整体收费价格低于近端停车场。
深圳机场于2021年10月25日起开始实行近、远端社会停车场差异化收费，按照调整后的政策，深圳机场近端停车场（P1、P2、P3）将按车辆停放时间长短，实行梯度计费，即“小车首小时10元，首日最高收费80元；
深圳机场于2021年10月25日起开始实行近、远端社会停车场差异化收费，按照调整后的政策，深圳机场近端停车场（P1、P2、P3）将按车辆停放时间长短，实行梯度计费，即“小车首小时10元，首日最高收费80元；
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为了满足更多的飞行需求，深圳机场三跑道正在稳步建设中，并计划于2026年初投产使用。
项目完工后，将有力支撑深圳国际航空枢纽，和粤港澳大湾区世界级机场群建设。
三跑道长3600米，宽45米，飞行区按照最高等级4F级建设b体育，可起降A380等各类大型客机。目前，三跑道工程场地陆域形成及软基处理工程滑行道区水袋堆载预压工序已全部完成，正处于全面地基加固处理阶段。作为国家重大项目、广东省重点工程，深圳机场三跑道扩建工程建成后，
目前，深圳机场有两条平行跑道，分别位于航站楼两侧，一跑道于机场1991年通航时启用，二跑道于2011年投入运行。待三跑道启用后，深圳机场将对投用超过30年的一跑道进行检修。
此外，深圳机场积极推进RNPAR及GBAS等航行新技术应用，高峰小时容量标准已获批65架次/小时，为国内双跑道机场最高值。
32.30万架次，同比增长63.53%，其中——旅客吞吐量达4326.18万人次，同比增长141.03%；
机场保持密切走访动员国内外航空公司，全力推动恢复及拓展深圳至世界级湾区、都市圈以及东盟、主要创新城市、新兴市场城市航线客运航线网络。当前，深圳机场已先后恢复拓展深圳至伦敦、巴黎、巴塞罗那、米兰